A Modane, la société LTF a réalisé une galerie d'accès à une future gare souterraine, qui desservira la ligne ferroviaire souterraine Lyon - Turin.

Le but de l'étude était de localiser et de quantifier, les déformations du sous-sol liées à la vidange du massif rocheux, engendrée par les travaux de creusement de la descenderie, afin d'anticiper l'impact sur les équipements présents en surface (habitations, infrastructures routières, barrages, captages AEP).

Moyens :

• Reconnaissances sur le terrain.
• Exploitation statistique et géographique puis synthèse des données disponibles (géologie structurale, hydraulique souterraine et déformations de surface).
• Modélisation du comportement hydromécanique du massif (UDEC).